HOT ! ​極上の乗り心地！200系ハイエース！純正加工ヘルパーリーフ！ハイトダウン付！ Amazon | ハイエース ハイトダウンサポーター リヤヘルパーリーフ

Amazon | ハイエース ハイトダウンサポーター リヤヘルパーリーフ。Amazon.co.jp: LUTU ハイトダウンサポーター ハイエース TRH/KDH200系。Amazon.co.jp: Jeyaic ハイエース TRH/KDH200系用 ハイトダウン。200系ハイエースの純正ヘルパーリーフをベースに、乗り心地を激変させる加工を施した「極上コンフォート仕様」のヘルパーリーフ左右セットです。さらに、突き上げ緩和に必須のハイトダウンサポーター（装着済み）もお付けします。​ハイエース特有の「空荷の時の激しい跳ね・突き上げ」に悩まされていませんか？​従来の対策との違いと、本製品のこだわり​社外の加工リーフの場合：乗り心地は良くなりますが、耐荷重が落ちたり、大きな車高下がり、構造変更や車検の際に不安が残ります。​本製品（純正加工リーフ）の場合：ベースが安心のトヨタ純正品のため、耐荷重を大きく損なわず、車検時の安心感が段違いです。​この加工リーフが最高な理由​「無積載時」はしっとり滑らか。空荷〜軽積載の時はヘルパーリーフが過剰に介入しないよう加工しているため、純正特有の「ドン！」という硬い跳ねがなくなり、乗用車のようなしなやかな足回りになります。逆に​「積載時」はガッツリ踏ん張る。重量物を積んだ時や、大きな段差で深く沈み込んだ時には、ヘルパーリーフが本来の仕事をしてしっかりと踏ん張ります。​ハイトダウンサポーター付きヘルパーリーフの作動タイミングを遅らせ、さらに当たりをマイルドにするサポーターを装着済みです。これだけでも乗り心地向上に体感できるレベルで効果があります。​「乗り心地は良くしたいけれど、仕事や遊びで荷物も積む。純正の安心感を大切に。」という方に。まさに2つの理想を高次元で両立させた最高の足回りパーツです。実際に私もハイエースを所持し、無積載からトランポ、林道から高速道路と、多種多様な走行を行うなかで、なかなか手の届く価格で納得いく製品に出会うことができませんでした。そこで、リーフサスを最も好みに合うように調整できればと思い、油圧プレスで何度も試行錯誤をし、最高のヘルパーリーフが完成しました。とにかく純正の安心感と、乗り心地のバランスを考えて調整しました。見た目だけの超シャコタンの方が実は作るのはラクです。（乗用車のように車高調ではないので、リーフ式のセッティングは大変ですよね。）引き取り限定及びノークレームノーリターンでお願いします。取り付け後の状態は、各車の状況によります。。互換品】ハイエース ハイトダウンサポーター リヤヘルパーリーフ。SUBARU　エクシーガGT ターボチャージャー シングルターボ実働外し。プラド150 Ladder Frame ラダーフレーム　リアラック。ランドクルーザー250 JAOS オーバーフェンダー。ベゼル　フロントグリル　6AA-RV5 カラーナンバーNH731P。ハコスカ前期メーターリング。SR20 クランクセンサー クラセン s13シルビア s14 s15 180sx。 M2 純正 インタークーラーインテークパイプ F22 F87。ae86 純正　ダッシュボード。特価 ベンツ C205 Cクラス カーボン リアディフューザー リアリップ。新品未開封未使用　トヨタ純正　バルブリフトコントローラ　222A0-37025。日産　ステージア　C34 純正　フロントバンパー (276)。s660エンクロージャ型 埋め込み Aピラー ツイーター。RB26 プラグ カバー チタン プレート パワトラ BNR32 BNR34。キャップ付 アルファロメオ ジュリエッタ 940 LLC エキスパンションタンク。三菱　ふそう　17スーパーグレート　金華山　花籠　シートカバー　オートマ用。S660 エンジンカバー 塗装品。ヤリスクロス　セカンドステージ製　カーボン調　内装パネル8点セット。JZX100 GX100 ツアラー 純正パワーウィンドウスイッチ1式。サードインジェクター380 4穴 高抵抗。H.S.P ジムニー JB23W ハイパワー 強化 イグニッションコイル